مقایسه فنی دال های مجوف
برای مقایسه درست سقف وافل با سایر سیستمهای سازهای، پارامترهای مختلفی باید مورد بررسی قرارگیرد. بررسی توام فنی و اقتصادی سقف وافل با سایر سقفها در جدول زیر آورده شده است، شایان ذکر است، هزینه نهایی سقف وافل در صورتی که پروژه متراژ بالایی داشته باشد، به میزان قابل توجهی از سایر سیستمهای مشابه کمتر است. این کاهش نهایی هزینه، باعث شده است که در چندسال اخیر استفاده از سقف وافل در بسیاری از پروژههای عمرانی مورد استفاده قرار گیرد.
مقایسه سقف تیرچه بلوک و سقف وافل
سقف ها از مهمترین اعضای سیستم سازهای در ساختمانها محسوب میشوند. انتخاب مناسب یک سیستم سقف در ساختمان سبب کاهش خطرهای ساخت و ساز، بلایای طبیعی، و افزایش عمر مفید سازه خواهد شد. در این نوشتار، تیم تخصصی شرکت آباتکس به مقایسه سقف سنتی تیرچه بلوک و سقف وافل پرداخته است، هدف اصلی این نوشتار تبیین خصوصیات فنی، اجرایی و اقتصادی هر کدام از این سیستمها میباشد.
معرفی سقف تیرچه و بلوک
ایده اصلی معرفی سقف تیرچه و بلوک بر پایه حذف نواحی کششی بتن است، بتن در برابر نیروی کششی و یا عواملی که منجر به نیروی کششی میشوند بسیار ضعیف است و لذا از آرماتورهای فولادی برای رفع مشکل کشش استفاده میشود.
سقف تیرچه و بلوک را میتوان مطابق تصویر 1 مجموعه ای از تیرچههای T شکل که تنها در یک جهت در سقف تشکیل میشوند تعریف کرد. در این تیرچههای T شکل، آرماتورهای کششی در پایین جان تیرچه قرار میگیرند. این فرض برمبنای ایجاد لنگر خمشی مثبت در نظر گرفته شده است و چنانچه لنگر منفی بر سقف وارد شود میبایست آرماتور کششی در ناحیه بالای سقف قرار گیرد، همچنین در شبکه بتن رویه از آرماتور افت و حرارت استفاده میشود.

در سقف های تیرچه و بلوک فضای خالی بین تیرچهها با بلوکهای سفالی، بتنی یا پلی استایرن پر میشود و این موضوع باعث ایجاد عایق صدا و یک دست شدن زیر سقف میشود. در تصویر 2 نمایی از سقف های تیرچه و بلوک نمایش داده شده است.

برای اجرای سقف های تیرچه و بلوک، تیرچه ها اصولا در کارگاه های تیرچه و بلوک ساخته میشوند و پس از ساخت به کمک جرثقیل بر روی سقف قرار داده میشوند سپس بلوک ها پر کننده سقف (بلوک سیمانی، سفالی، یونولیت و…) فضای مابین تیرچهها را پر میکنند، پس از این مرحله، آرماتور رویه سقف بسته میشود و بتن ریزی سقف انجام میگیرد.
معرفی سقف وافل
ایده اصلی ایجاد سقف وافل نیز مشابه با سقف تیرچه بلوک، حذف هوشمندانه بتن ناحیه کششی سقف میباشد، در این سیستم تیرچه سقف یا به اصطلاح ریب های سقف وافل، میتواند در یک و یا دو جهت تشکیل گردد در صورتی که تیرچهها در دو طرف به طور یکنواخت تقسیم گردند، سقف وافل از نوع دو طرفه و در غیر این صورت، سقف وافل به صورت یک طرفه نامیده میشود.در این سقف ها تیرچه های وافل با جان تیرچه و بتن رویه به صورت همزمان اجرا میشوند، این امر در پیوستگی سقف تاثیر شگرفی نسبت به سقف تیرچه بلوک دارد.
مقایسه سقف وافل یک طرفه با سقف تیرچه و بلوک
سیستم سقف وافل یک طرفه مشابه دال یک طرفه عمل میکند و شباهت بسیاری با سقف تیرچه بلوک دارد، در هر دو سیستم نحوه پخش بار به صورت یک طرفه است و نیاز است تا چشمه های بین ستون ها توسط تیرها محصور شوند یا به اصطلاح قاب خمشی تشکیل شود، تفاوت اصلی سقف وافل یک طرفه با سقف تیرچه بلوک، در ایجاد جان و پاشنه تیرچه میباشد، در این سیستم پاشنه تیرچه و جان به صورت یکنواخت با بتن پر میشوند، همچنین آرماتور تیرچهها به صورت درجا در سقف وافل بسته میشوند، حال آنکه در سیستم تیرچه و بلوک، تیرچه ها از قبل در کارگاه ساخته شده، و پاشنه آنها بتن دارد، این موضوع سبب میشود تا اتصال سقف تیرچه بلوک، یک اتصال سرد محسوب شود.
اتصال سرد سقف تیرچه بلوک عملکرد مناسبی در زلزله نخواهد داشت، و عملا دیافراگم که خواه ناخواه، یک عضو لرزه بر است، نمیتواند به درستی بارهای سقف را انتقال دهد، پس از زلزله ازمیر در ترکیه، ضعف این سیستم بشدت نمایان شد و در بسیاری از سازهها عملکرد ضعیف دیافراگم سبب خرابی سقف تیرچه بلوک و صدمات جبران ناپذیری در هنگام زمین لرزه بر سازه ها وارد شود. در گذشته نه چندان دور، سیستمی مشابه سقف وافل یک طرفه تحت عنوان تیرچه درجا اجرا میشد، در این نوع سقف ها تیرچه ها به صورت درجا بسته و قالب بندی سقف بسیار دشوار بود، هرچند از لحاظ فنی این سیستم مناسب تر از سقف تیرچه و بلوک بود، اما صعوبت اجرا منجر به عدم استقبال مهندسان و پیمانکاران شد.

روش اجرای سقف وافل یک طرفه
از لحاظ بعد اقتصادی پروژه با توجه به این موضوع که سقف تیرچه و بلوک برای هر سقف نیاز است تا خرید تیرچه و بلوک انجام گردد لذا، برای پروژه های با تعداد طبقات بالای 4 سقف عملا، استفاده از سقف تیرچه مقرون به صرفه نیست، این مهم در پروژه های با تعداد طبقات بالا بسیار تعیین کننده است، برای یک مثال نتایج تحلیل یک پروژه با سقف تیرچه و بلوک و وافل یک طرفه، که توسط واحد فنی آبا مورد بررسی قرار گرفت مطابق جدول 1 میباشد
نکته مهم در قیاس سقف وافل با سقف تیرچه بلوک آن است که مجموعه مهندسی آباتکس پس از آنکه پیمانکار و کارفرمایان سقف وافل، پروژه خود را به اتمام رساندند 40 درصد هزینه قالب ها را پرداخت و قالب های وافل را بازخرید مینماید، به این علت در اکثر پروژهها، پیمانکار لازم نیست هزینه بالایی را جهت خرید قالب سقف وافل پرداخت نماید و در انتها عملا سرمایه بازگشته است.
مقایسه سقف وافل دو طرفه با سقف تیرچه و بلوک
قالب سقف وافل دوطرفه با توجه به پیشرفت و تکنولوژی ساخته شد، به طور کلی سیستمهایی که پخش بار در آنها به صورت دو طرفه است، عملکرد مناسبتری را نسبت به سیستم های یک طرفه دارند، در علم مهندسی عمران، سعی بر آن شده است که سازهها به صورت متقارن باشند، این موضوع در ایجاد سختی مناسب سازه در دو جهت متعامد به وضوح قابل مشاهده است. دالهای دوطرفه از دیرباز، مورد استقبال مهندسان عمران قرار گرفته است، هرچند اجرای سقف دال نسبت به سقف تیرچه و بلوک وقت گیرتر است، اما به دلیل نامعینی بالای این سیستم، به عنوان یک گزینه مناسب پیش روی مهندسان محاسب میباشد.
سقف وافل دو طرفه یک انتخاب هوشمندانه میباشد، از آنجا که بتن در نواحی کششی ترک میخورد و فرضیات محاسباتی بر این موضوع استوار است که تنها آرماتورها در مقابله با کشش عمل میکنند(تصویر 3)، لذا وجود این بتن سبب افزایش وزن سقف و در نتیجه افزایش نیروی زلزله بر سازه میشود. در سقف وافل دو طرفه بتن ناحیه کششی به صورت خودکار حذف شده است که این موضوع سبب کاهش وزن و افزایش ایمنی ساختمان در برابر بارهای زلزله میباشد (تصویر4).


قالب وافل دو طرفه به صوت مربعی هستند تا عملا خط انتقال نیرو در هر دو جهت به صورت متقارن و یکنواخت باشد، ابعاد مختلفی برای قالبهای وافل دوطرفه در بازار کشور وجود دارد که مجموعه آباتکس با داشتن 5 تیپ قالب متفاوت با ابعاد و ارتفاع متفاوت، بیشترین تنوع را در محصولات خود دارد.
.jpg)
برای مقایسه فنی سقف تیرچه و بلوک با سقف وافل دو طرفه دو نکته از دید محاسباتی قابل تامل است، نخست آنکه در سقف تیرچه بلوک نحوه پخش بار به صورت یک طرفه است و همچنین برای ایجاد یک سیستم پیرامونی در یک چشمه نیاز است تا تیر قاب خمشی حضور داشته باشد تا بتوان نیروها را انتقال داد، نکته دوم بحث کنترل خیز و ارتعاش سقف در دهانه های بلند است، سقف های تیرچه و بلوک در صورتی که دهانه از 7 متر افزایش یابد دو رویکرد را میتوان اتخاذ نمود.
اول استفاده از تیرچه دوبل (که این موضوع هم به دلایل اقتصادی زیاد مقرون به صرفه نیست) دوم آنکه استفاده از تیرهای با ارتفاع بلند (آویز) و طول بلند (تصویر14) که کنترل خیز و ارتعاش این تیرها بسیار سخت است، در عمل برای استفاده از سقف تیرچه بلوک با محدودیت های جدی آیین نامه ای مواجه هستیم، حتی در مورد بارهای دینامیکی سقف (بار پارکینگ، بارهای ضربه ای)نیاز است تا از سیستم های دیگر سقف نظیر دال، سقف وافل و… استفاده شود.
در سیستم وافل دو طرفه ایجاد دهانه های بلند امری آسان تر نسبت به سقف تیرچه و بلوک است، در این سیستم با توجه به وجود سختی مناسب سقف و کاهش وزن کل سقف، کنترل خیز دراز مدت سقف و همچنین ارتعاش به سهولت انجام میگیرد، همچنین در این سیستم از آنجا که بار به صورت دو طرفه پخش میشود (وجود تیرچههای متعامد وافل) امکان کاهش ضخامت تمام شده سقف و همچنین کاهش ارتفاع تیر و در بعضی از موارد حذف تیرهای میانی امکان پذیر است، برای مثال این موضوع در تصویر 15 نمایش داده شده است، در این پلان سازهای با استفاده از سیستم وافل دو طرفه آبا AR28 گروه فنی آبا توانست ضخامت تیرهای دهانه بلند را به 50 سانتی متر محدود نماید در صورتی که در طرح اولیه که با سقف تیرچه و بلوک طراحی شده بود، ضخامت تیرهای بلند برابر 80 سانتی متر در نظر گرفته شده بود، این مهم در ارتفاع مفید طبقه بسیار حائز اهمیت است.

